چین سپلائر AllGB معیاری ریل ماڈلز کے لیے قیمت میں رعایتیں پیش کرتا ہے۔
کی ترقیجی بی معیاری اسٹیل ریل19ویں صدی کے اوائل میں اس کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔ اسٹیل کے استعمال سے پہلے، کاسٹ آئرن ریلوں کا استعمال کرتے ہوئے ریلوے کی تعمیر کی گئی تھی۔ تاہم، یہ ریل بھاری بوجھ کے نیچے ٹوٹنے اور ٹوٹنے کا خطرہ رکھتے تھے، جس سے ریلوے کی نقل و حمل کی کارکردگی اور حفاظت محدود ہوتی تھی۔
مصنوعات کی پیداوار کا عمل
کاسٹ آئرن سے منتقلیٹرین کی ریلکئی دہائیوں کے دوران آہستہ آہستہ ہوا. 19 ویں صدی کے وسط میں، انجینئرز نے لوہے کی پٹیوں کے ساتھ تجربہ کرنا شروع کیا، جو کاسٹ آئرن ریلوں سے زیادہ پائیدار اور کم ٹوٹنے والی تھیں۔ تاہم، مضبوط لوہے کی طاقت اور استحکام کے لحاظ سے اس کی حدود باقی تھیں۔
1860s میں، Bessemer عمل تیار کیا گیا تھا، جس نے اعلی معیار کے سٹیل کی بڑے پیمانے پر پیداوار کی اجازت دی. اس عمل میں پگھلے ہوئے لوہے کے ذریعے ہوا اڑانا شامل تھا تاکہ نجاست کو دور کیا جا سکے اور اعلیٰ طاقت اور سختی کے ساتھ سٹیل تیار کیا جا سکے۔
اسٹیل ریلوں کے تعارف نے ریلوے کی نقل و حمل میں انقلاب برپا کردیا۔ اسٹیل کی ریلیں زیادہ بوجھ اور تیز رفتاری کو برداشت کرنے کے قابل تھیں، جس کی وجہ سے ریلوے کے نظام میں کارکردگی اور صلاحیت میں اضافہ ہوا۔ اسٹیل ریلوں کی پائیداری کے ساتھ، دیکھ بھال کے اخراجات اور ڈاؤن ٹائم بہت کم ہو گئے تھے، جس سے زیادہ قابل بھروسہ اور مسلسل ٹرین آپریشنز ہو سکتے تھے۔
اسٹیل ریلوں کے متعارف ہونے کے بعد سے، اسٹیل کی پیداوار کی تکنیکوں اور ریل کے ڈیزائن میں مسلسل ترقی ہوئی ہے۔ جدید ریل نقل و حمل کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے مخصوص خصوصیات کے ساتھ سٹیل کے مرکبات، جیسے اعلی لباس مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت، تیار کیے گئے ہیں۔
آج، اسٹیل کی ریلیں اپنی مضبوطی، پائیداری، اور لاگت کی تاثیر کی وجہ سے ریلوے کی تعمیر کے لیے بنیادی انتخاب بنی ہوئی ہیں۔ نقل و حمل کی صنعت کے بڑھتے ہوئے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے انہیں مسلسل بہتر بنایا جا رہا ہے۔
پروڈکٹ سائز
| پروڈکٹ کا نام: | جی بی معیاری اسٹیل ریل | |||
| قسم: | ہیوی ریل، کرین ریل، ہلکی ریل | |||
| مواد/تفصیلات: | ||||
| ہلکی ریل: | ماڈل/مواد: | Q235، 55Q | تفصیلات: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8 kg/m. |
| ہیوی ریل: | ماڈل/مواد: | 45MN، 71MN | تفصیلات: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m |
| کرین ریل: | ماڈل/مواد: | U71MN | تفصیلات: | QU70 kg/m，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m۔ |
جی بی معیاری اسٹیل ریل::
تفصیلات: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU100
معیاری: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
مواد: U71Mn/50Mn
لمبائی: 6m-12m 12.5m-25m
| اجناس | گریڈ | سیکشن کا سائز (ملی میٹر) | ||||
| ریل کی اونچائی | بیس چوڑائی | سر کی چوڑائی | موٹائی | وزن (کلوگرام) | ||
| ہلکی ریل | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ہیوی ریل | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| لفٹنگ ریل | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
فائدہ
کی قسم اور طاقتریل کی پٹڑیان کا اظہار تقریباً ماس (کلوگرام) فی میٹر لمبائی سے ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، چین میں موجودہ معیاری ریل کی اقسام 43kg/m، 50kg/m، 60kg/m، 75kg/m، وغیرہ ہیں۔ چین میں ریلوں کی معیاری لمبائی: 43kg/m ہے 12.5m یا 25m؛ 50kg/m سے زیادہ ریلوں کی لمبائی 25m، 50m، اور 100m ہے۔ اسے 500 میٹر لمبی ریل میں ویلڈنگ کرنے کے لیے ریل ویلڈنگ فیکٹری میں جائیں، اور پھر اسے تعمیراتی جگہ پر لے جائیں اور اسے مطلوبہ لمبائی میں ویلڈ کریں۔
ریل روڈ ریل کی وضاحتیں ریلوے نظام اور ملک کی مخصوص ضروریات کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہیں۔ تاہم، کچھ عام وضاحتیں شامل ہیں:
ریل کا وزن: ریل کا وزن عام طور پر پاؤنڈ فی یارڈ (lbs/yd) یا کلوگرام فی میٹر (kg/m) میں ظاہر ہوتا ہے۔ ریل کا وزن ریل کی بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اور استحکام کا تعین کرتا ہے۔
ریل سیکشن: ریل کا پروفائل، جسے ریل سیکشن بھی کہا جاتا ہے، مختلف ہو سکتا ہے۔ کچھ عام ریل حصوں میں I-section (جسے "I-beam" سیکشن بھی کہا جاتا ہے)، UIC60 سیکشن، اور ASCE 136 سیکشن شامل ہیں۔
لمبائی: ریل کی لمبائی مخصوص ریلوے نظام کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہے، لیکن معیاری لمبائی عام طور پر 20-30 میٹر کے درمیان ہوتی ہے۔
معیاری: مختلف خطوں یا ممالک میں ریل روڈ ریلوں کے لیے مخصوص معیارات ہو سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، شمالی امریکہ میں، ایسوسی ایشن آف امریکن ریل روڈز (AAR) ریل کی وضاحتوں کے لیے معیارات طے کرتی ہے۔
سٹیل گریڈ: ریل روڈ ریلوں میں استعمال ہونے والے سٹیل کا مخصوص گریڈ مختلف ہو سکتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے اسٹیل کے درجات میں کاربن اسٹیل (جیسے A36 یا A709)، الائے اسٹیل (جیسے AISI 4340 یا ASTM A320)، اور ہیٹ ٹریٹڈ اسٹیل (جیسے ASTM A759) شامل ہیں۔
پہننے کی مزاحمت: ریل روڈ ریلوں کو ٹرینوں کے پہیوں سے مسلسل پہننے کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ لہذا، پہننے کے لئے مزاحمت ریلوں کے لئے ایک اہم تفصیلات ہے. لباس کی مزاحمت کو بہتر بنانے کے لیے ریل کی سطح پر مختلف کوٹنگز یا ٹریٹمنٹ لگائے جا سکتے ہیں۔
ویلڈیبلٹی: ریل کے جوڑوں کو اکثر انفرادی ریل حصوں کو جوڑنے کے لیے ویلڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، ریل کی وضاحتوں میں ویلڈ ایبلٹی کا معیار شامل ہو سکتا ہے تاکہ ویلڈ کی مناسب طاقت اور استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔
نوٹ: تفصیلی اور درست وضاحتوں کے لیے آپ کے علاقے یا ملک میں استعمال ہونے والے مخصوص ریل معیارات کا حوالہ دینا ضروری ہے۔
پروجیکٹ
ہماری کمپنی'sریل سٹیل کی تفصیلاتریاست ہائے متحدہ امریکہ کو برآمد کردہ 13,800 ٹن اسٹیل ریل ایک وقت میں تیانجن بندرگاہ پر بھیجے گئے تھے۔ تعمیراتی منصوبہ آخری ریل کے ساتھ ریلوے لائن پر مستقل طور پر بچھایا گیا تھا۔ یہ ریل سب ہماری ریل اور اسٹیل بیم فیکٹری کی یونیورسل پروڈکشن لائن سے ہیں، عالمی سطح پر تیار کردہ اعلیٰ ترین اور انتہائی سخت تکنیکی معیارات کا استعمال کرتے ہوئے۔
ریل مصنوعات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ مہربانی ہم سے رابطہ کریں!
WeChat: +86 13652091506
ٹیلی فون: +86 13652091506
ای میل:chinaroyalsteel@163.com
چین ریل سپلائرچین اسٹیل ریل، جی بی اسٹینڈرڈ اسٹیل ریل
درخواست
روشنیریل روڈ ٹریک ریلبنیادی طور پر جنگل کے علاقوں، کان کنی کے علاقوں، فیکٹریوں اور تعمیراتی مقامات پر عارضی نقل و حمل کی لائنیں اور ہلکی لوکوموٹو لائنیں بچھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مواد: 55Q/Q235B، ایگزیکٹو معیار: GB11264-89۔
1. ریلوے نقل و حمل کا میدان
ریل ریلوے کی تعمیر اور آپریشن میں ایک لازمی اور اہم جز ہے۔ ریلوے کی نقل و حمل میں، اسٹیل کی ریلیں ٹرین کے پورے وزن کو سہارا دینے اور اسے اٹھانے کے لیے ذمہ دار ہوتی ہیں، اور ان کا معیار اور کارکردگی براہ راست ٹرین کی حفاظت اور استحکام کو متاثر کرتی ہے۔ لہذا، ریلوں میں بہترین جسمانی اور کیمیائی خصوصیات کا ہونا ضروری ہے جیسے کہ اعلی طاقت، پہننے کی مزاحمت، اور سنکنرن مزاحمت۔ اس وقت، زیادہ تر گھریلو ریلوے لائنوں کے ذریعے استعمال ہونے والا ریل کا معیار GB/T 699-1999 "ہائی کاربن سٹرکچرل اسٹیل" ہے۔
2. تعمیراتی انجینئرنگ کا میدان
ریلوے کے میدان کے علاوہ، سٹیل کی ریلیں تعمیراتی انجینئرنگ میں بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں، جیسے کرینوں، ٹاور کرینوں، پلوں اور زیر زمین منصوبوں کی تعمیر میں۔ ان منصوبوں میں، ریلوں کو وزن کو سہارا دینے اور لے جانے کے لیے فوٹنگز اور فکسچر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ان کے معیار اور استحکام کا پورے تعمیراتی منصوبے کی حفاظت اور استحکام پر اہم اثر پڑتا ہے۔
3. بھاری مشینری کا میدان
بھاری مشینری کی تیاری کے میدان میں، ریل بھی ایک عام جزو ہیں، جو بنیادی طور پر ریلوں پر مشتمل رن وے پر استعمال ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، سٹیل پلانٹس میں سٹیل بنانے والی ورکشاپس، آٹوموبائل فیکٹریوں میں پروڈکشن لائنز وغیرہ سبھی کو دسیوں ٹن یا اس سے زیادہ وزنی بھاری مشینوں اور سامان کو سہارا دینے اور لے جانے کے لیے سٹیل کی ریلوں پر مشتمل رن وے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔
مختصراً، نقل و حمل، تعمیراتی انجینئرنگ، بھاری مشینری اور دیگر شعبوں میں اسٹیل ریلوں کے وسیع استعمال نے ان صنعتوں کی ترقی اور پیشرفت میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ آج، ٹیکنالوجی کی مسلسل جدت اور ترقی کے ساتھ، مختلف شعبوں میں مسلسل بہتری اور کارکردگی اور معیار کے حصول کے لیے ریلوں کو مسلسل اپ ڈیٹ اور اپ گریڈ کیا جاتا ہے۔
پیکجنگ اور شپنگ
جی بی اسٹینڈرڈ اسٹیل ریل ہیڈ سیکشن ڈیزائن کو بہتر بنانا بھی سختی اور لباس مزاحمت کو بہتر بنانے کے طریقوں میں سے ایک ہے۔
ابتدائی ریل کے ریل ہیڈ سیکشن میں، چلنے کی سطح نسبتاً نرم ہوتی ہے، اور دونوں طرف چھوٹے رداس والے آرکس استعمال کیے جاتے ہیں۔ 1950 اور 1960 کی دہائیوں تک، یہ پایا گیا کہ اصل میں ڈیزائن کیے گئے ریل کے سر کی شکل سے قطع نظر، ٹرین کے پہیوں کے پہننے کے بعد، ریل کے اوپری حصے کی شکل تقریباً تمام سرکلر تھی، اور اس کا رداس دونوں طرف قوس نسبتاً بڑا تھا۔ تجرباتی تخروپن سے پتا چلا کہ ریل کے سر کے چھلکے کا تعلق ریل کے سر کے اندرونی فلیٹ پر وہیل ریل کے رابطے کے بہت زیادہ دباؤ سے ہے۔ ریل اتارنے کے نقصان کو کم کرنے کے لیے، تمام ممالک نے پلاسٹک کی خرابی کو کم کرنے کے لیے ریل کے سر کے آرک ڈیزائن میں تبدیلی کی ہے۔
سب سے پہلے، ممالک نے جی بی اسٹینڈرڈ اسٹیل ریل ہیڈ ٹریڈ کے ڈیزائن میں اس طرح کے اصول کی پیروی کی ہے: ریل ٹاپ ٹریڈ کا آرک وہیل ٹریڈ کے سائز کے مطابق ہے جتنا ممکن ہو، یعنی، ٹریڈ آرک کا سائز، جیسے کہ ریاستہائے متحدہ میں 59.9kg/m ریل، ریل ہیڈ آرک کو R254-R31.75-R9.52 اپنایا جاتا ہے۔ سابق سوویت یونین کی 65kg/m ریل، ریل ہیڈ آرک R300-R80-R15 کو اپناتا ہے؛ UIC 60kg/m ریل، ریل ہیڈ آرک R300-R80-R13 کو اپناتا ہے۔ اوپر سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ جدید ریل ہیڈ کے سیکشن ڈیزائن کی اہم خصوصیت پیچیدہ منحنی خطوط اور تین ریڈیائی کا استعمال ہے۔ ریل کے سر کی طرف، ایک سیدھی لکیر جس میں ایک تنگ اوپر اور ایک چوڑا نیچے ہوتا ہے، اور سیدھی لائن کی ڈھلوان عام طور پر 1:20~1:40 ہوتی ہے۔ ایک بڑی ڈھلوان والی سیدھی لکیر اکثر ریل کے سر کے نچلے جبڑے میں استعمال ہوتی ہے، اور ڈھلوان عام طور پر 1:3 سے 1:4 تک ہوتی ہے۔
دوسرا، GB سٹینڈرڈ سٹیل ریل ہیڈ اور ریل کی کمر کے درمیان ٹرانزیشن زون میں، تناؤ کے ارتکاز کی وجہ سے پیدا ہونے والی دراڑوں کو کم کرنے اور فش پلیٹ اور ریل کے درمیان رگڑ کی مزاحمت کو بڑھانے کے لیے، منتقلی کے علاقے میں ایک پیچیدہ وکر بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ ریل کا سر اور ریل کی کمر، اور کمر میں ایک بڑا رداس ڈیزائن اپنایا گیا ہے۔ مثال کے طور پر، UIC کی 60kg/m ریل ریل کے سر اور کمر کے درمیان ٹرانزیشن زون میں R7-R35-R120 استعمال کرتی ہے۔ جاپان کی 60kg/m ریل ریل کے سر اور کمر کے درمیان منتقلی زون میں R19-R19-R500 استعمال کرتی ہے۔
تیسرا، ریل کی کمر اور ریل کے نچلے حصے کے درمیان ٹرانزیشن زون میں، سیکشن کی ہموار منتقلی کو حاصل کرنے کے لیے، ایک پیچیدہ وکر ڈیزائن بھی اپنایا جاتا ہے، اور بتدریج منتقلی آسانی سے ریل کے نیچے کی ڈھلوان کے ساتھ جڑی ہوتی ہے۔ جیسے UIC60kg/m ریل، R120-R35-R7 استعمال کرنا ہے۔ جاپان کی 60kg/m ریل R500-R19 استعمال کرتی ہے۔ چین کی 60kg/m ریل R400-R20 استعمال کرتی ہے۔
چوتھا، ریل کے نیچے کا حصہ تمام فلیٹ ہے، تاکہ سیکشن میں اچھی استحکام ہو۔ ریل کے نچلے حصے کے آخری چہرے صحیح زاویوں پر ہوتے ہیں، اور پھر ایک چھوٹے رداس کے ساتھ گول ہوتے ہیں، عام طور پر R4~R2۔ ریل کے نیچے کا اندرونی حصہ عموماً ترچھی لکیروں کے دو سیٹوں کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے، جن میں سے کچھ ڈبل ڈھلوان کو اپناتے ہیں، اور کچھ سنگل ڈھلوان کو اپناتے ہیں۔ مثال کے طور پر، UIC60kg/m ریل 1:275+1:14 ڈبل ڈھلوان کو اپناتی ہے۔ جاپان کی 60kg/m ریل 1:4 سنگل ڈھلوان کو اپناتی ہے۔ چین کی 60kg/m ریل 1:3+1:9 ڈبل ڈھلوان کو اپناتی ہے۔
پروڈکٹ کی تعمیر
چین میں بنایا گیا، فرسٹ کلاس سروس، جدید معیار، عالمی شہرت یافتہ
1. پیمانہ اثر: ہماری کمپنی کی ایک بڑی سپلائی چین اور اسٹیل کی ایک بڑی فیکٹری ہے، جو نقل و حمل اور خریداری میں بڑے پیمانے پر اثرات حاصل کرتی ہے، اور ایک اسٹیل کمپنی بنتی ہے جو پیداوار اور خدمات کو مربوط کرتی ہے۔
2. مصنوعات کی تنوع: مصنوعات کی تنوع، کوئی بھی اسٹیل جو آپ چاہتے ہیں ہم سے خریدا جا سکتا ہے، بنیادی طور پر اسٹیل کے ڈھانچے، اسٹیل ریل، اسٹیل شیٹ کے ڈھیر، فوٹو وولٹک بریکٹ، چینل اسٹیل، سلیکون اسٹیل کوائل اور دیگر مصنوعات میں مصروف ہے، جو اسے زیادہ لچکدار بناتا ہے۔ مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مطلوبہ مصنوعات کی قسم۔
3. مستحکم سپلائی: زیادہ مستحکم پروڈکشن لائن اور سپلائی چین زیادہ قابل اعتماد سپلائی فراہم کر سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر ان خریداروں کے لیے اہم ہے جنہیں بڑی مقدار میں سٹیل کی ضرورت ہوتی ہے۔
4. برانڈ اثر و رسوخ: اعلی برانڈ اثر و رسوخ اور بڑی مارکیٹ ہے
5. سروس: ایک بڑی اسٹیل کمپنی جو حسب ضرورت، نقل و حمل اور پیداوار کو مربوط کرتی ہے۔
6. قیمت کی مسابقت: مناسب قیمت
* ای میل بھیجیں۔chinaroyalsteel@163.comاپنے منصوبوں کے لیے کوٹیشن حاصل کرنے کے لیے
صارفین کا دورہ
اکثر پوچھے گئے سوالات
1. میں آپ سے کوٹیشن کیسے حاصل کرسکتا ہوں؟
آپ ہمیں پیغام چھوڑ سکتے ہیں، اور ہم وقت پر ہر پیغام کا جواب دیں گے۔
2. کیا آپ وقت پر سامان کی ترسیل کریں گے؟
جی ہاں، ہم وقت پر بہترین معیار کی مصنوعات اور ترسیل فراہم کرنے کا وعدہ کرتے ہیں۔ ایمانداری ہماری کمپنی کا اصول ہے۔
3. کیا میں آرڈر سے پہلے نمونے حاصل کر سکتا ہوں؟
ہاں بالکل۔ عام طور پر ہمارے نمونے مفت ہیں، ہم آپ کے نمونے یا تکنیکی ڈرائنگ کے ذریعہ تیار کرسکتے ہیں۔
4. آپ کی ادائیگی کی شرائط کیا ہیں؟
ہماری معمول کی ادائیگی کی مدت 30% جمع ہے، اور باقی B/L کے خلاف ہے۔ EXW، FOB، CFR، CIF۔
5. کیا آپ تیسری پارٹی کے معائنہ کو قبول کرتے ہیں؟
جی بالکل ہمیں قبول ہے۔
6. ہم آپ کی کمپنی پر کیسے اعتماد کرتے ہیں؟
ہم گولڈن سپلائر کے طور پر برسوں سے سٹیل کے کاروبار میں مہارت رکھتے ہیں، ہیڈ کوارٹر تیانجن صوبے میں واقع ہے، ہر طرح سے تفتیش کرنے کا خیرمقدم کرتے ہیں۔
