کچھ ایچ بیم کو صاف ستھرا ترتیب دیا گیا ہے۔

H کے سائز کے سٹیل کی ترقی کی موجودہ حیثیت

برج انجینئرنگ کے ہمیشہ بدلتے ہوئے منظر نامے میں، جدید ایپلی کیشن کے ساتھ ایک اہم تبدیلی جاری ہے۔ایچ بیم پروفائلز. پوری صنعت میں انجینئرز اور تعمیراتی ٹیمیں اب کی منفرد خصوصیات سے فائدہ اٹھا رہی ہیں۔ایچ بیمپلوں کی ساختی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو نمایاں طور پر بڑھانے کے لیے اعلی درجے کے ہلکے وزن کے ڈیزائن کے ساتھ جوڑ بنائے گئے پروفائلز — جو کہ انفراسٹرکچر کی ترقی میں کارکردگی، حفاظت اور پائیداری کے ایک نئے دور کی نشاندہی کرتے ہیں۔

کچھ جستی ایچ بیم کو صاف ستھرا ترتیب دیا گیا ہے۔

ایچ کے سائز کے سٹیل کا تعارف اور فوائد

H-beam پروفائلز، جو ان کے الگ الگ "H" سائز کے کراس سیکشن کے لیے جانا جاتا ہے، طویل عرصے سے ان کی اعلیٰ میکانکی کارکردگی کے لیے پہچانا جاتا رہا ہے۔ کے برعکسروایتی سٹیل پروفائلزجیسے کہ I-beams، H-beams میں متوازی اوپری اور نچلے فلینجز ایک موٹے جالے سے جڑے ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں طاقت کی زیادہ متوازن تقسیم ہوتی ہے۔ یہ ساختی فائدہ H-beams کو زیادہ مؤثر طریقے سے موڑنے اور ٹارشن کے خلاف مزاحمت کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے وہ پل کے منصوبوں میں بوجھ برداشت کرنے والے اجزاء کے لیے ایک مثالی انتخاب بن جاتے ہیں۔ تاہم، یہ ہلکے وزن کے ڈیزائن کے اصولوں کا انضمام ہے جس نے حالیہ برسوں میں ان کی پوری صلاحیت کو کھول دیا ہے۔

"کئی دہائیوں تک، پل کے انجینئرز کو ایک تجارتی بندش کا سامنا کرنا پڑا: بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے، ہمیں اکثر استعمال شدہ اسٹیل کے وزن اور حجم میں اضافہ کرنا پڑتا تھا، جس سے تعمیراتی لاگت میں اضافہ ہوتا تھا، پروجیکٹ کی ٹائم لائن میں اضافہ ہوتا تھا، اور فاؤنڈیشن کے ڈھانچے پر دباؤ میں اضافہ ہوتا تھا،" ڈاکٹر ایلینا کارٹر، گلوبل انفراسٹرکچر انوویشنز (GII) کی ایک سینئر سٹرکچرل انجینئر نے وضاحت کی۔ "H-beam پروفائلز اور ہلکے وزن کے ڈیزائن کے ساتھ، ہم نے اس تجارت کو ختم کر دیا ہے۔ H-beams کے کراس سیکشنل ڈائمینشنز کو بہتر بنا کر — غیر اہم علاقوں میں غیر ضروری مواد کو کم کر کے ہائی اسٹریس زونز کو تقویت دیتے ہوئے — ہم نے ایسے ڈھانچے بنائے ہیں جو ہلکے ہیں لیکن بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے قابل ہیں۔"

H کے سائز کے سٹیل کے ہلکے وزن کے ڈیزائن کے کیا فوائد ہیں؟

ویسٹ ریور کراسنگ برج کے پراجیکٹ مینیجر مارک ٹوریس نے کہا کہ "H-beams کے ہلکے وزن کے ڈیزائن نے صرف بوجھ کی صلاحیت کو بہتر نہیں بنایا؛ اس نے تعمیراتی عمل کو تبدیل کر دیا۔" "ہلکے اجزاء کا مطلب ہے کہ ہم چھوٹی کرینیں استعمال کر سکتے ہیں، مواد کے لیے نقل و حمل کے دوروں کی تعداد کو کم کر سکتے ہیں، اور سائٹ پر اسمبلی کی رفتار بڑھا سکتے ہیں۔ یہ منصوبہ شیڈول سے تین ہفتے پہلے مکمل ہو گیا تھا، اور ہم نے تعمیراتی لاگت میں تقریباً 1.5 ملین ڈالر کی بچت کی تھی۔ مقامی کمیونٹیز کے لیے، اس کا مطلب ہے پہلے سے محفوظ، زیادہ قابل اعتماد نقل و حمل کے راستے تک رسائی۔"
لاگت اور کارکردگی کے فوائد کے علاوہ، برج انجینئرنگ میں H-beam پروفائلز کا جدید استعمال بھی پائیداری کے اہداف میں حصہ ڈالتا ہے۔ سٹیل کی کھپت کو کم کر کے، ویسٹ ریور کراسنگ برج جیسے منصوبے سٹیل کی پیداوار سے وابستہ کاربن کے اخراج کو کم کرتے ہیں- جو موسمیاتی تبدیلی کو کم کرنے کی عالمی کوششوں کا ایک اہم عنصر ہے۔ مزید برآں، ہلکا پھلکا ڈیزائن پل کی بنیادوں کے ماحولیاتی اثرات کو کم کرتا ہے، کیونکہ ڈھانچے کو سہارا دینے کے لیے کم کھدائی اور کنکریٹ کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے مقامی ماحولیاتی نظام میں رکاوٹ کم ہوتی ہے۔

ایچ کے سائز کے سٹیل کی مستقبل کی ترقی

صنعت کے ماہرین نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ رجحان مسلسل زور پکڑتا رہے گا کیونکہ دنیا بھر میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبے لچک اور پائیداری کو ترجیح دیتے ہیں۔ انٹرنیشنل ایسوسی ایشن آف برج اینڈ سٹرکچرل انجینئرز (IABSE) نے حال ہی میں ایک رپورٹ جاری کی جس میں کہا گیا ہے۔ہلکے وزن کے ڈیزائن کے ساتھ ایچ بیم پروفائلز2028 تک درمیانے سے بڑے پلوں کے 45 فیصد منصوبوں میں استعمال ہونے کی توقع ہے، جو کہ 2020 میں صرف 15 فیصد سے زیادہ ہے۔
ڈاکٹر کارٹر نے مزید کہا کہ "پل نقل و حمل کے نیٹ ورکس کی ریڑھ کی ہڈی ہیں، اور ان کی کارکردگی معیشتوں اور روزمرہ کی زندگی کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔" "H-beam پروفائلز کا اختراعی اطلاق صرف ایک تکنیکی ترقی نہیں ہے- یہ ایک ایسا حل ہے جو صنعت کے سب سے اہم چیلنجوں سے نمٹتا ہے: حفاظت، کارکردگی، اور پائیداری۔ جیسا کہ ہم ہلکے وزن کے ڈیزائن کی تکنیکوں کو مزید بہتر بناتے ہیں اور اس سے بھی زیادہ طاقت والے H-beam کے مواد کو تیار کرتے ہیں، ہم ایسے پل تعمیر کرنے کے قابل ہو جائیں گے جو مستقبل کی نسل کی بہتر، بہتر ضرورتوں کو پورا کرنے کے لیے زیادہ بہتر اور بہتر ہوں گے۔"