اسٹیل ریل

  • مسابقتی قیمت DIN معیاری اسٹیل ریل ریل ٹرانسپورٹ کی تعمیر

    مسابقتی قیمت DIN معیاری اسٹیل ریل ریل ٹرانسپورٹ کی تعمیر

    DIN معیاری سٹیل ریل کی نقل و حمل، ریل ایک ناگزیر جزو ہے، لہذا اس کی وشوسنییتا کی ضمانت ہونی چاہیے۔ ریلوے کی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے طور پر، ریل کے ہر انچ کو معیار اور درستگی کو یقینی بنانا چاہیے، تاکہ ٹرین کی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔ لہذا، ریل کی پروسیسنگ اور معیار پیشہ ورانہ اور تکنیکی اہلکاروں کی طرف سے سخت نگرانی اور جانچ کی ضرورت ہوتی ہے.

    مختصراً، ریلوے کی نقل و حمل کے ایک اہم حصے کے طور پر، ریل میں اعلیٰ طاقت، پہننے کی مزاحمت، سنکنرن مزاحمت اور مضبوط وشوسنییتا کی خصوصیات ہیں، جو ٹرینوں کے محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے کی کلید ہے۔

  • DIN معیاری سٹیل ریل برائے ریلوے سستی اور اعلیٰ معیار کی ہے۔

    DIN معیاری سٹیل ریل برائے ریلوے سستی اور اعلیٰ معیار کی ہے۔

    DIN معیاری سٹیل ریل نقل و حمل، ریل کی طاقت بہت اہم ہے. اسٹیل ریلوں کو ٹرین کا بوجھ برداشت کرنے، کرشن کو منتقل کرنے اور گاڑی کی نقل و حرکت کی سمت کو محدود کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے ان کی مضبوطی کی ضرورت زیادہ ہوتی ہے۔

  • DIN معیاری سٹیل ریل قومی ریلوے کے لیے ریل ریل کی تعمیر کے لیے وقف ہے۔

    DIN معیاری سٹیل ریل قومی ریلوے کے لیے ریل ریل کی تعمیر کے لیے وقف ہے۔

    DIN سٹینڈرڈ سٹیل ریل کے استعمال کے دوران، یہ ہوا، پانی کے بخارات، بارش، ٹرین کے اخراج اور دیگر عوامل سے سنکنرن اور سخت ہو جائے گی۔ لہذا، ایک مخصوص سنکنرن مزاحمت ہونا ضروری ہے. اس کی سنکنرن مزاحمت کو بہتر بنانے اور اس کی سروس کی زندگی کو طول دینے کے لیے ریل کی سطح کی حفاظت کی سفارش کی جاتی ہے۔

  • AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ٹریک S20 S30 20kg 24kg 30kg/M لائٹ ریلوے ٹریک ریلوے ریل

    AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ٹریک S20 S30 20kg 24kg 30kg/M لائٹ ریلوے ٹریک ریلوے ریل

    اریما معیاری اسٹیل ریلفنکشن: رولنگ اسٹاک کے پہیوں کو آگے کی رہنمائی کریں، پہیوں کے بڑے دباؤ کو برداشت کریں، اور سلیپر میں منتقل کریں۔ ریل کی سیکشن کی شکل بہترین موڑنے والی کارکردگی کے ساتھ I-شکل والے حصے کو اپناتی ہے، اور ریل کا سر، ریل کی کمر اور ریل کا نیچے تین حصوں پر مشتمل ہے۔ ریل کو ہر طرف سے طاقت کا مقابلہ کرنے اور مضبوطی کے ضروری حالات کو یقینی بنانے کے لیے، ریل کی اونچائی کافی ہونی چاہیے، اور سر اور نیچے کا رقبہ اور اونچائی کافی ہونی چاہیے، اور کمر اور نیچے کا حصہ زیادہ پتلا نہیں ہونا چاہیے۔

  • AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ریلوے ریل کا معیار اعلیٰ ہے۔

    AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ریلوے ریل کا معیار اعلیٰ ہے۔

    AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ٹرین کا وزن اٹھانے کے لیے ریلوے ٹرانسپورٹ کا ایک اہم حصہ ہے، اور یہ ٹرین کا بنیادی ڈھانچہ بھی ہے۔ یہ اعلی طاقت والے سٹیل سے بنا ہے، اچھی طاقت اور لباس مزاحمت ہے، اور زبردست دباؤ اور اثر قوتوں کو برداشت کر سکتا ہے۔

  • ہائی کوالٹی ہیوی AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ٹریک U71Mn سٹینڈرڈ ریلوے

    ہائی کوالٹی ہیوی AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل ٹریک U71Mn سٹینڈرڈ ریلوے

    مختلف مواد کے مطابق، AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل کو عام کاربن ڈھانچے والی ریل، کم کھوٹ والی اعلی طاقت والی ریل، پہننے سے بچنے والی اور گرمی سے بچنے والی ریل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ عام کاربن ڈھانچہ ریل سب سے عام ہے، جس میں اعلی طاقت اور اچھی لباس مزاحمت کی خصوصیات ہیں۔ کم کھوٹ والی اعلی طاقت والی ریل میں زیادہ طاقت اور اخترتی مزاحمت ہوتی ہے۔ پہننے سے بچنے والی اور گرمی سے بچنے والی ریل تیز رفتار ریلوے اور بھاری ٹرانسپورٹ لائنوں کے لیے موزوں ہے۔

  • بلک استعمال شدہ ریل میں گرم فروخت اسٹیل کوالٹی ریل ریلوے ٹریک

    بلک استعمال شدہ ریل میں گرم فروخت اسٹیل کوالٹی ریل ریلوے ٹریک

    سب سے پہلے، اسٹیل ریلوں کی پیداوار کو متعدد عمل سے گزرنے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے خام مال کی تیاری، اعلیٰ معیار کے اسٹیل کا انتخاب اور حرارتی علاج ہے۔ اس کے بعد رولنگ کا عمل ہے، جو اعلی درجہ حرارت پر مسلسل رولنگ کے ذریعے سٹیل کو خراب کرتا ہے۔ پھر کولنگ، پیسنے اور کاٹنے کے عمل، اور آخر میں ریل کے معیاری سائز کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے.

  • AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل سٹیل ریل، ہلکی ریل ٹریک

    AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل سٹیل ریل، ہلکی ریل ٹریک

    اریما معیاری اسٹیل ریلنقل و حمل کے نظام کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے جو تمام پہیوں کا بوجھ اٹھاتا ہے۔ ریل دو حصوں پر مشتمل ہے، اوپری حصہ وہیل کا نیچے ہے جس میں "I" شکل کا کراس سیکشن ہے، اور نچلا حصہ اسٹیل بیس ہے جو پہیے کے نیچے کا بوجھ برداشت کرتا ہے۔ ریل عام طور پر اعلی طاقت، تھکاوٹ مزاحمت، سنکنرن مزاحمت اور دیگر بہترین خصوصیات کے ساتھ، اعلی طاقت سٹیل سے بنا ہے. ریل زمروں کو کراس سیکشن کی شکل اور سائز کے مطابق تقسیم کیا جاتا ہے، عام طور پر بین الاقوامی ماڈل کی شناخت کا استعمال کرتے ہوئے.

  • باقاعدہ چوڑائی والی ہلکی ریل اور بھاری ریل فراہم کردہ AREMA معیاری اسٹیل ریل جو ٹریک کے لیے استعمال ہوتی ہے

    باقاعدہ چوڑائی والی ہلکی ریل اور بھاری ریل فراہم کردہ AREMA معیاری اسٹیل ریل جو ٹریک کے لیے استعمال ہوتی ہے

    AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل عام طور پر اعلی طاقت، تھکاوٹ مزاحمت، سنکنرن مزاحمت اور دیگر بہترین خصوصیات کے ساتھ، اعلی طاقت سٹیل سے بنا ہے. ریل زمروں کو کراس سیکشن کی شکل اور سائز کے مطابق تقسیم کیا جاتا ہے، عام طور پر بین الاقوامی ماڈل کی شناخت کا استعمال کرتے ہوئے.

  • اریما معیاری اسٹیل ریل ٹرالی لہرانا اور بھاری ٹرین ٹریک مائن ریل اٹھانا

    اریما معیاری اسٹیل ریل ٹرالی لہرانا اور بھاری ٹرین ٹریک مائن ریل اٹھانا

    سب سے پہلے، AREMA سٹینڈرڈ سٹیل ریل اعلی طاقت اور سختی ہے. چونکہ ریلوے ٹریفک کے نظام کو بھاری بوجھ اور تیز رفتار ٹرینوں کے اثرات کو برداشت کرنے کی ضرورت ہے، اس لیے ریل اسٹیل کی مضبوطی ان ضروریات کو پورا کرنے کے قابل ہونی چاہیے۔

  • لائٹ ریلوے ٹریک ریلوے ریل امریکن اسٹینڈرڈ

    لائٹ ریلوے ٹریک ریلوے ریل امریکن اسٹینڈرڈ

    اریما معیاری اسٹیل ریلعام طور پر عام ریل اسٹیل، شہری ریل اسٹیل اور تیز رفتار ریل ریل اسٹیل میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ عام ٹریک سٹیل عام ریلوے میں استعمال کیا جاتا ہے، جس میں اعلی طاقت اور استحکام ہے؛ شہری ریل اسٹیل شہری ریل ٹرانزٹ کے میدان میں استعمال کیا جاتا ہے، اعلی لباس مزاحمت اور برقرار رکھنے کے ساتھ؛ تیز رفتار ریل ٹریک سٹیل تیز رفتار ریل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اور اعلی طاقت اور استحکام ہے.

  • اریما اسٹینڈرڈ اسٹیل ریل 38 کلو 43 کلو 50 کلو 60 کلو 75 کلو اسٹیل ہیوی ریل

    اریما اسٹینڈرڈ اسٹیل ریل 38 کلو 43 کلو 50 کلو 60 کلو 75 کلو اسٹیل ہیوی ریل

    کی کراس سیکشن شکلاریما معیاری اسٹیل ریلبہترین موڑنے والی مزاحمت کے ساتھ ایک I کے سائز کا کراس سیکشن ہے، جو تین حصوں پر مشتمل ہے: ریل ہیڈ، ریل کمر اور ریل کا نیچے۔ ریل کو تمام پہلوؤں سے قوتوں کا بہتر طور پر مقابلہ کرنے اور مضبوطی کے ضروری حالات کو یقینی بنانے کے لیے، ریل کی اونچائی کافی ہونی چاہیے، اور اس کا سر اور نیچے کافی رقبہ اور اونچائی کا ہونا چاہیے۔ کمر اور نیچے کا حصہ زیادہ پتلا نہیں ہونا چاہیے۔